EICMA'dan Pratik İpuçları: Motosiklet Fren Hortumu Kurulumunun Temel Noktaları ve Banjo Cıvatası Uyumluluğu

İtalya'daki EICMA sadece teknoloji gösterisi için bir sahne değil, aynı zamanda sektör deneyimi paylaşımının merkezidir. Sergi alanındaki teknik seminer oturumunda, motosiklet fren hortumlarının doğru kurulumu ve aksesuar uyumluluğu küresel bakım bayileri ve modifikasyon atölyelerinin odak noktası haline geldi. Dış ticaret alanında derinlemesine yer almış bir parça tedarikcisi olarak, ortaklarımızın kurulum güvenilirliğini artırmasına yardımcı olmak amacıyla sergi paylaşımlarını ve pratik deneyimleri birleştirerek temel teknik noktaları derledik.

Fren hortumlarının montaj kalitesi, doğrudan frenleme etkisini etkiler ve bu süreçte banjo cıvatalarının uyumluluğu ile sıkılaştırılması temel bağlantıları oluşturur. Fuar sırasında genel endüstriyel teknik spesifikasyonlar, banjo cıvatalarının özel çelik/polymer conta ile eşleştirilmesini açıkça gerektirir. Montaj sırasında, contaların birleşim noktasının yüzeyine tam olarak yapışık olduğundan emin olunmalı ve fren sıvısının sızması önlenmelidir. Bizim banjo cıvatalarımız paslanmaz alaşımlı malzemelerden üretilmiştir ve an3 fren hortumları ve paslanmaz çelik fren hatları gibi tüm ürün serileriyle uyumludur. Bağlantının stabil olması ve boru hattının zarar görmemesi için torkun öndeki frenlerde 17-22 ft-lbs ve arka frenlerde 29-32 ft-lbs arasında sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir.

Boru hattı yerleşimi de çok önemlidir. Kurulum sırasında, aşırı bükülmenin önlenmesi için fren hattının tekerlek ve süspansiyon gibi hareketli parçalardan uzak tutulması gerekir. Bükülme yarıçapı ürün özelliklerine uygun olmalıdır (örneğin AN3 spesifikasyonuna sahip hortumların minimum bükülme yarıçapı 28 mm'den küçük olmamalıdır). Farklı modeller için motosiklet fren hortumlarımız özelleştirilmiş uzunluklar sunar. Çelik örgülü fren hortumunun yüksek mukavemet özelliğinin bir araya gelmesiyle, karmaşık yol koşullarında bile boru hattı şeklinin stabilitesi korunur ve sürtünme ile aşınmadan kaynaklanabilecek potansiyel güvenlik riskleri ortadan kaldırılır.

Ayrıca, montaj sonrası egzoz işlemi kaçınılmazdır. PTFE fren hortumunun hidrolik iletim verimliliğinin sağlanabilmesi için fren borusunda hava kalıntısı olmadığından emin olunmalıdır. Teknik ekibimiz, yabancı ticaret müşterileri için EICMA'da edinilen sektörün en iyi uygulamalarını birleştiren eksiksiz montaj talimatları sunabilir ve böylece müşterilerin hizmet kalitesini artırmasına yardımcı olabilir. Banjo cıvatalarının çeşitli fren hortumlarıyla uyumluluğu hakkında daha fazla bilgi almak için lütfen profesyonel destek almak üzere bizimle iletişime geçin.