Praktické tipy od EICMA: Klíčové body instalace brzdových hadic motocyklu a kompatibilita s banjo šrouby

EICMA v Itálii není pouze scénou pro prezentaci technologií, ale také centrem pro výměnu odborných zkušeností. Během technického semináře na výstavišti se správná instalace brzdových trubek motocyklů a kompatibilita příslušenství staly hlavním zájmem globálních servisních provozoven a tuningových firem. Jako dodavatel dílů intenzivně působící v oblasti zahraničního obchodu jsme shrnuli klíčové technické body na základě sdílení z veletrhu a praktických zkušeností, abychom pomohli partnerům zlepšit spolehlivost instalace.

Kvalita instalace brzdových hadic přímo ovlivňuje brzdný účinek, přičemž kompatibilita a utažení banjo šroubů jsou klíčové body. Na veletrhu obecné technické specifikace průmyslu jednoznačně stanovují, že banjo šrouby musí být použity ve spojení se speciálními ocelovými/koženými těsněními. Při montáži je nutné zajistit, aby těsnění byla těsně přiléhající k čelní ploše spoje, aby nedošlo k úniku brzdové kapaliny. Naše banjo šrouby jsou vyrobeny z odolných korozivzdorných slitin, kompatibilní s celou řadou produktů, jako jsou brzdové hadice an3 a nerezové brzdové trubky. Krouticí moment musí být přísně dodržen v rozmezí 17–22 ft-lbs (přední brzda) a 29–32 ft-lbs (zadní brzda), aby bylo zajištěno stabilní spojení bez poškození potrubí.

Také je důležité uspořádání potrubí. Během instalace je nutné zajistit, aby brzdová hadice byla umístěna mimo pohybující se části, jako jsou kola a odpružení, aby nedošlo k nadměrnému ohýbání. Poloměr ohybu musí splňovat specifikace výrobku (např. minimální poloměr ohybu hadic dle specifikace AN3 nesmí být menší než 28 mm). Pro různé modely mohou naše brzdové hadice pro motocykly poskytovat individuální délky. Díky vysoké pevnosti opláštěných ocelových brzdových hadic lze udržet stabilitu tvaru potrubí i za složitých silničních podmínek, čímž se eliminují potenciální bezpečnostní rizika způsobená třením a opotřebením.

Kromě toho je po instalaci nezbytný proces odvzdušnění. Je nutné zajistit, aby v brzdovém potrubí nezůstal žádný vzduch, a tak zaručit hydraulickou přenosovou účinnost PTFE brzdové hadice. Náš technický tým může zahraničním obchodním zákazníkům poskytnout kompletní montážní návody, které kombinují osvědčené postupy získané na veletrhu EICMA, a pomoci tak zákazníkům zlepšit kvalitu služeb. Další informace o kompatibilitě banjo šroubů s různými brzdovými hadicemi získáte u nás, kde vám poskytneme odbornou podporu.