Praktiska tips från EICMA: Kärnpunkter för installation av motorcykel bromsslang och banjobultskompatibilitet

EICMA i Italien är inte bara en arena för teknikutställning utan också en plats för utbyte av branscherfarenheter. Under det tekniska seminariepasset på mässan blev korrekt installation och kompatibilitet av tillbehör för motorcykel bromssystem ett centralt ämne för underhållsleverantörer och modifieringsverkstäder världen över. Som delstillverkare med djup erfarenhet inom export har vi sammanställt viktiga tekniska punkter genom att kombinera kunskap från mässan och praktisk erfarenhet, för att hjälpa partner att förbättra installationspålitligheten.

Installationen av bromsslangar påverkar direkt bromsverkan, där kompatibilitet och åtdragning av banjobultar är kritiska moment. På utställningen kräver de allmänna industriella tekniska specifikationerna tydligt att banjobultar ska kombineras med specialgummi-/stålpackningar. Vid installation måste det säkerställas att packningarna sitter tätt mot anslutningens slutyta för att undvika läckage av bromsvätska. Våra banjobultar är tillverkade av korrosionsbeständiga legeringsmaterial och är kompatibla med hela produktserien såsom an3-bromsslangar och rostfria bromsrör. Åtdragningsmomentet måste noga hållas mellan 17–22 ft-lbs (framhävelse) och 29–32 ft-lbs (bakhävelse) för att säkerställa en stabil förbindelse utan skador på röret.

Pipeline-layout är också avgörande. Vid installation måste man säkerställa att bromsröret hålls på avstånd från rörliga delar såsom hjul och upphängningar för att undvika överdriven böjning. Dess böjradie måste uppfylla produktens specifikationer (till exempel får inte den minsta böjradien för AN3-specifikations slangar vara mindre än 28 mm). För olika modeller kan våra motorcykelbromsslangar tillhandahålla anpassade längder. I kombination med den höga dragstyrkan hos den stålförsedda bromsslangen kan den bibehålla rörets formstabilitet även under komplexa vägförhållanden, vilket eliminerar potentiella säkerhetsrisker orsakade av friktion och slitage.

Dessutom är avluftningsprocessen efter installationen oerhört viktig. Det är nödvändigt att säkerställa att det inte finns något luftrest i bromsrörledningen för att garantera den hydrauliska överföringseffektiviteten i PTFE-bromsslangen. Vårt tekniska team kan tillhandahålla kompletta installationsmanualer för exportkunder, sammansatta med branschens bästa metoder som inhämtats vid EICMA, för att hjälpa kunder att förbättra servicekvaliteten. För mer information om kompatibilitet mellan banjobultar och olika bromsslangar, kontakta oss för professionell support.