Praktyczne wskazówki z EICMA: Kluczowe aspekty montażu węży hamulcowych motocykla oraz kompatybilność śrub banjo

EICMA we Włoszech to nie tylko scena pokazu technologii, ale również centrum wymiany doświadczeń branżowych. W ramach sesji seminariów technicznych na wystawie uwagę skupiono na poprawnej instalacji przewodów hamulcowych motocykli oraz kompatybilności akcesoriów, co stało się głównym tematem dla globalnych warsztatów serwisowych i firm modyfikujących motocykle. Jako dostawca części głęboko zaangażowany w działalność handlową międzynarodową, uporządkowaliśmy kluczowe punkty techniczne, łącząc wiedzę zdobytą na wystawie z praktycznym doświadczeniem, aby pomóc partnerom w podniesieniu niezawodności montażu.

Jakość instalacji węży hamulcowych ma bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania, przy czym zgodność i dokręcenie śrub banjo stanowią kluczowe elementy. Na wystawie ogólne specyfikacje techniczne przemysłowe wyraźnie wymagają, aby śruby banjo były kompletowane ze specjalnymi uszczelkami stalowymi/gumowymi. Podczas montażu należy zapewnić, że uszczelki są ściśle przylegające do powierzchni czołowej połączenia, aby uniknąć wycieku płynu hamulcowego. Nasze śruby banjo wykonane są z odpornych na korozję materiałów stopowych, kompatybilne z całym szeregiem produktów takich jak węże hamulcowe an3 oraz stalowe przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej. Moment obrotowy musi być ściśle kontrolowany w zakresie 17–22 ft-lbs (hamulec przedni) i 29–32 ft-lbs (hamulec tylny), aby zapewnić stabilne połączenie bez uszkadzania przewodów.

Układ rurociągów ma również kluczowe znaczenie. Podczas instalacji należy zadbać o to, aby przewód hamulcowy znajdował się w bezpiecznej odległości od ruchomych części, takich jak koła czy zawieszenia, aby uniknąć nadmiernego wyginania. Promień gięcia musi spełniać specyfikacje produktu (na przykład minimalny promień gięcia węża zgodnego z normą AN3 nie powinien być mniejszy niż 28 mm). Dla różnych modeli nasze przewody hamulcowe do motocykli mogą być dostarczane w niestandardowych długościach. Dzięki połączeniu z wysokowytrzymałą konstrukcją stalowego przewodu osłanego siatką, zachowują one stabilny kształt rurociągu nawet w warunkach jazdy po trudnym terenie, eliminując potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa spowodowane tarcie i zużyciem.

Dodatkowo, proces odpowietrzania po instalacji jest niezwykle ważny. Konieczne jest zapewnienie braku powietrza w przewodach hamulcowych, aby zagwarantować skuteczność transmisji hydraulicznej wężyka hamulcowego PTFE. Nasz zespół techniczny może udostępnić kompletną instrukcję montażu dla klientów handlu zagranicznego, wykorzystując najlepsze praktyki branżowe nabyte podczas targów EICMA, by pomóc klientom w podniesieniu jakości usług. Aby uzyskać więcej informacji na temat kompatybilności śrub banjo z różnymi wężami hamulcowymi, prosimy o kontakt w celu uzyskania profesjonalnego wsparcia.