Φρεντικά Σωλήνες: Αύξηση της Ασφάλειας του Οχήματος με Εξαρχημένη Μεταφορά Δυνάμεων Φρενών

Όσον αφορά τα αυτοκίνητα, οι βάλες και οι γραμμές εξυπηρετούν σημαντικές λειτουργίες για τα φρένα. Μια γραμμή φρενών μπορεί να ταξινομηθεί σε δύο τύπους: σκληρό ή ευέλικτο, ανάλογα με το αν χρησιμοποιείται ένας διάβυσμος από χάλκα ή μια βάλα από μπουτύλ. Και οι δύο τύποι γραμμών φρενών έχουν τον ίδιο σκοπό, που είναι να μεταφέρουν τη δύναμη ή την πίεση που απαιτείται κατά την εφαρμογή των φρενών. Οι γραμμές φρενών από χάλκα βρίσκονται σε εκείνες τις περιοχές του συστήματος όπου η δομική σκληρότητα είναι σημαντική και υπάρχουν εξωτερικές δυνάμεις που πρέπει να υποστηριχθούν, για παράδειγμα, το πλαίσιο του αυτοκινήτου. Οι μαλακές βάλες χρησιμοποιούνται για να συνδέουν τις σκληρές γραμμές με τις κινούμενες μέρες του συστήματος, όπως τα φρενικά καλιπέρ στα τροχάρια. Οι βάλες μπορούν να κατασκευάζονται από μπουτύλ ή νάilon, ή να έχουν πλέγματα όπως οι βάλες με πλέγμα από χάλκα. Οι βάλες από μπουτύλ προσφέρουν ευελιξία, αλλά λόγω θερμοκρασίας, υγρασίας και χημικών ουσιών, χειροτερεύουν με την πάροδο του χρόνου. Σε αντίθεση, οι βάλες με πλέγμα από χάλκα έχουν τις πλεονεκτίες της μεγαλύτερης δυνάμεως και αντοχής στην εύφορη πίεση επέκτασης. Η πλήρης αποτελεσματικότητα του συστήματος φρενών εξαρτάται από την ευελιξία και τις βάλες για να μεταφέρουν την απαιτούμενη δύναμη από το κύριο κύλινδρο μέχρι τα φρένα των τροχιών. Όταν όλα τα συστατικά λειτουργούν σωστά, το όχημα μπορεί να φρενάρει αποτελεσματικά και ασφαλώς.