ເສັ້ນແຍງເຄື່ອນໄຫວ: ອີງຄ້າຍຄວາມປອດໄພຂອງລົດໂດຍການສົ່ງຜ່ານເຄື່ອນໄຫວທີ່ໜ້າສັງຄາຫ້

ກ່ຽວກັບລົດ, ເສື່ອແລະເສັ້ນມີบทบาทຄຸນຄ່າໃນການເຮັດວຽກຂອງເบรິກ. ເສັ້ນເบรິກສາມາດຖືກປະເທດເປັນສອງປະເພດ: ກໍ່ຫຼືຍົນໄປຕາມ情ຖານກັບວ່າໃຊ້ທູບເຫຼັກຫຼືເສື່ອubber. ທຸງສອງປະເພດຂອງເສັ້ນເບຣິກມີໜ້າທີ່ເຊິ່ງກັນຂອງການສົ່ງຜ່ານອຸບັດທີ່ຫຼືຄວາມດູນທີ່ຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ເບຣິກ. เສັ້ນເບຣິກເຫຼັກສຳລັບສ່ວນທີ່ມີຄວາມແຂ້ງແລະຕ້ອງກັບຄວາມເປັນຈຸດຂອງລະບົບ, ເຊັ່ນ ລູກສ້າງຂອງລົດ. ເສື່ອຍົນໃຊ້ເຊື່ອເຊື່ອເຂົ້າກັບສ່ວນທີ່ຍົນຂອງລະບົບ, ເຊັ່ນ ເບຣິກ calipers ທີ່ລໍ່. เສື່ອສາມາດເຮັດຈາກubberຫຼືnylon, ຫຼືມີການແຍກແຍກເປັນເສື່ອເຫຼັກ. เສື່ອubberສົ່ງຄວາມຍົນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນ, ມອ້າ, ແລະເຄມິກ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຫຼຸດລົງໃນເວລາ. ໃນການປ່ຽນແປງ, เສື່ອເຫຼັກແຍກມີຄວາມແຂ້ງແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕ້ອງການ. ຄວາມສຳເລັດທັງໝົດຂອງລະບົບເບຣິກຕຳຫຼວດໂດຍຄວາມຍົນແລະເສື່ອເພື່ອສົ່ງຜ່ານອຸບັດທີ່ທີ່ຕ້ອງການຈາກ Cylinder ມາສູ້ເບຣິກ.