În ceea ce privește automobilele, conductele și liniiile joacă roluri importante pentru frâne. O linie de frână poate fi clasificată în două tipuri: rigidă sau flexibilă, în funcție de faptul dacă se folosește un tub de oțel sau o conductă de cauciuc. Ambele tipuri de linii de frână au scopul similar de a transmite fie forța, fie presiunea necesară la aplicarea frânelor. Liniiile de frână din oțel sunt plasate în acele părți ale sistemului unde rigiditatea structurală este importantă și există forțe externe de suportat, de exemplu, cadrul vehiculului. Conduitele mai moale sunt folosite pentru a conecta liniiile rigide la părțile mobile ale sistemului, cum ar fi caliperii de frână la roți. Conduitele pot fi fabricate din cauciuc sau nylon, sau să aibă acoperăminte têsute, cum ar fi conductele cu acoperire têsată din oțel. Conduitele din cauciuc oferă flexibilitate, dar din cauza căldurii, umidității și a chimicalelor, se deteriorează pe termen lung. În contrast, conduitele têstate din oțel au avantajele lor, inclusiv o mai mare rezistență și oprire a presiunii de extindere fragilă. Eficiența totală a sistemului de frânare depinde de flexibilitatea și de capacitatea conduselor de a transmite forța necesară de la cilindru master la frânele de la roți. Când toate componentele funcționează corespunzător, vehiculul poate să frene eficient și în siguranță.
Drepturi de autor © 2025 HENGSHUI BRAKE HOSE MACHINERY CO.,LTD — Politica de confidențialitate