Lignes de frein : Améliorez la sécurité du véhicule grâce à une transmission fiable de la force de freinage

En ce qui concerne les automobiles, les flexibles et les conduites jouent des rôles importants pour les freins. Une ligne de frein peut être classifiée en deux types : rigide ou flexible, selon qu'un tube en acier ou un flexible en caoutchouc est utilisé. Les deux types de lignes de frein remplissent le même objectif de transmettre la force ou la pression nécessaire lors de l'application des freins. Les conduites de frein en acier sont situées dans les parties du système où la rigidité structurelle est importante et où il y a des forces externes à supporter, par exemple, le châssis de l'automobile. Des flexibles plus souples sont utilisés pour connecter les lignes rigides aux pièces mobiles du système, comme les étriers de frein sur les roues. Les flexibles peuvent être fabriqués en caoutchouc ou en nylon, ou avoir des gaines tressées comme des flexibles en acier tressé. Les flexibles en caoutchouc offrent de la flexibilité, mais en raison de la chaleur, de l'humidité et des produits chimiques, ils se détériorent avec le temps. En revanche, les flexibles en acier tressé présentent des avantages, notamment une plus grande résistance et une meilleure résistance à la pression d'expansion excessive. L'efficacité totale du système de freinage dépend de la flexibilité et de la capacité des flexibles à transmettre la force requise depuis le maître-cylindre jusqu'aux freins des roues. Lorsque toutes les composantes fonctionnent correctement, le véhicule peut freiner efficacement et en toute sécurité.